COM-20 軽量化

何となく自分の乗っている自転車の紹介もしないままにBLOGを続けていましたが（笑）、今乗っているミニベロのほうが、今回の主役、PEUGEOT COM-20くんであります（ビアンキのクロスバイクもあるんですが、それはまたの機会に）。

こいつは、3年ほど前にPEUGEOTが自転車から撤退することが決まったとき、「今買っておかないともう手に入らない！」と、半ば衝動的に購入したもんです。
クラッシックな外見（ロゴも初期頃の復刻版）や、ライトグリーンの渋い塗装色も気に入って入るんですが、パーツのほうはまぁ、お値段（3万強だったかな？）相応な仕様でして（笑）購入直後にしばらく乗って、あとはほったらかしてたんですが、最近また乗り始めてみると、やはりどうにもモッサリした感じで宜しくない。というわけで、今回は「COM-20くんにくっついてる要らないものを取っ払って軽量化してみよう」の巻であります。

まずはこいつ、前カゴだ。何でこんなもんがくっついているかというと、購入時にヨメさんが「わたしも乗る」と宣ったもんで、じゃあ買い物用にカゴも要るかいな、というわけなのですが、いざ自転車が届いてみると、ヨメ曰く「こんな前傾姿勢ではよー乗らん」だそうで、結局オレしか乗ってなかったんですが、カゴはなんとなくそのまんま。。。

では早速、この邪魔っ気なカゴを取り外しちゃいましょう。って、よく見るとカゴを支えている支柱（なんて言うんだ？）が、フロントブレーキの軸に固定してあります。カゴの中央の支え板も、Fフォークの根本のダボ穴で固定してあるし、こりゃブレーキ外さないと無理ですねー。そうと決まれば、ついでにブレーキの受軸も掃除して、グリスアップしておきましょう〜、とドンドンねじを外していきます。

と、あらら、中央のダボ穴で止まっていたのは、カゴの支え板だけじゃありませんでした、泥よけもここにぶら下がっていたようです(^_^;)　ま、いいか。ついでに泥よけも外しちゃえ。どうせ雨の日には乗らないし、こんなものでも外せば軽くなるし。そうそう、重量よりも空気抵抗がだいぶんと減るでしょう。

しかし、全部取っ払ってみると、なんだかスカスカな感じなので、もともとカゴのついていた場所に、標準では装備されていたはずのフロントキャリアを付けてみることに。これは購入店の「自転車のトライ」さんが、自転車から外した部品も全部一緒に梱包して送ってくれてたので、今まで物置に眠っていたものです。ブレーキを外して磨き上げ、新しいグリスを塗って、このフロントキャリアも一緒に組み付けますと、どうでしょう！ピカピカで新車のようではありませんか（笑）

このあたりですでにかなり腰が痛くなってきています(^_^;)　んが、リアのブレーキを掃除して、リアフェンダーも外さねばなりません。うーん、フロントで調子に乗るんじゃなかった。。。というわけで、ここからは写真を撮ってる余裕もなかったわけで。リアフェンダーを外すのに、タイヤを外さないとアーレンキーがネジに届かなかったり、ブレーキシューがリムに与えるダメージがひどい感じなので、思わずシューを買いに近所の店まで走りそうになったり（雨が降ってきたので行きませんでしたが）、まあいろいろあったわけですが、とりあえず、作業完了。

　
左がBefore、右がAfterであります。
んー、間違いなく軽くなってるんだが、シルバーのフェンダーを外したせいで、特にリア周辺が黒っぽくなっちゃって、見た目の色的に重たい雰囲気になってしまったかも(^_^;)